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轴距持平汉兰达,动力堪比V6发动机,国产好车10万起

来源:易车网 2024-01-12 18:14 阅读量:15944   

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对于国产车企而言,冲击高端市场才有更多的利润,但入门市场作为基本盘同样很重要,今年市面上就出现了许多物美价廉的新能源车型,包括下面这几款刚上市或即将上市的新车,如果你此前一直在观望,不妨看看它们。

启辰 VX6

厂商指导价:14.19-15.99万元

在燃油车时代,启辰凭借着D60、T70等一众车型取得了不错的销量,但在新能源浪潮下,启辰却显得无所适从,毕竟东风日产自己都没有能拿得出手的新能源产品,好在启辰还有东风这一大靠山。11月初,启辰带来了基于东风量子架构下原生纯电动平台的全新车型——VX6,新车共推出3款车型,售价区间14.19-15.99万元。

从车身尺寸来看,启辰VX6有着强烈的新能源属性,其长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm,典型的短前后悬长轴距的身材,前脸则采用了常见的封闭式格栅,贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素,新车还配备了隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等。内饰非常简洁甚至略显简陋,中控大屏以及液晶仪表占据主体,新车反而在空间表现上很亮眼,翻折前排座椅,放倒后排座椅后,车内将会形成一间开阔的大床房。

动力部分没有太多惊喜,新车配备一台最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛·米的电动机,电池包容量为62度,CLTC续航里程为520公里,当然,对外放电功能必不可少。作为一台轴距与汉兰达相当的紧凑型纯电SUV,启辰VX6的主要对手为元PLUS与AION Y,这三者之中你会选择谁呢?

领克 06 EM-P

厂商指导价:13.68-16.78万元

在领克06插电混动版刚出来时,懂哥就参与了试驾,虽然我个人对它的评价还不错,但由于全系三缸发动机的设定以及较高的售价,所以并没有将它推荐给各位,而领克这两年遭受了新能源市场的毒打后也终于开窍了,此前推出的领克08就备受好评,11月初又推出了改款的领克06 EM-P,动力换新,价格降低。

领克06 EM-P搭载了由1.5L高效发动机与P1+P3双电机组成的插电混动系统,其中P3驱动电机功率达到160千瓦,系统综合最大功率220千瓦,系统综合最大扭矩568牛·米,纯电续航分为56km和126km两种,如果你对其参数没有太多概念的话,只需要知道马力与2.5T V6的途昂相当,扭矩甚至更高,而它仅仅是一台小型SUV。设计层面,领克06 EM-P换装了第二代家族式设计语言,内饰采用10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸大尺寸悬浮式中控屏以及三辐式多功能方向盘,做工用料在同级别堪称出色。

虽然领克06 EM-P是同价位唯一一款插电混动小型SUV,并且价格相比以前也降了不少,但过往的事实证明精品小车这条路在国内并不好走,相同的预算已经能买到宋Pro、银河L7等车型,你还会考虑它吗?

长安启源 Q05

最近长安启源的风头一时无两,启源A05、A07都吸引了大批消费者关注,很多人可能讶异为什么启源发布新车的速度如此之快,其实原因也不复杂,长安现有的车型太多了,因此可以利用手头的平台和动力快速推出新车,比如启源A07就能看作是深蓝SL03的姊妹车型,即将上市的启源A05则可以看作是CS55 PLUS的插电混动版。

之所以这么说,是因为启源Q05在设计上和CS55 PLUS有诸多相似之处,两者的尾部造型如出一辙,只不过启源Q05的前脸变为了封闭式格栅,并采用启源品牌LOGO,换装了五辐式的低风阻轮圈,内饰几乎照搬了CS55 PLUS的设计,异型方向盘以及富有层次感的布局大家应该都很熟悉了。动力层面,启源Q05有望搭载长安最新的P1+P3插电混合动力,其中1.5L发动机的最大功率为81kW,支持快充,提供60km、125km两种纯电续航里程版本,综合续航里程分别为1150km、1215km。

Q05的售价很可能在11.99-14.99万,值得一提的是,轿车启源A06可以看作是UNI-V的插电混动版本,如此一来,启源以极快的速度就完成了3款轿车+1款SUV的产品布局,价格也都要低于同级竞争对手,对此懂哥只想说,越卷越好!

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