面对国内这么大的汽车市场，各大合资品牌都混的非常不错，只不过三菱汽车算是一个例外，此前虽然也在国内推出了多款经典车型深受国内消费者喜爱，但可惜的是三菱汽车面对国内汽车市场日益激烈的市场竞争，再加上产品更新换代慢等原因，最终因销量不佳不得不退出了国内市场。但在海外市场三菱汽车的表现还是非常不错的，此前发布的三菱XFC概念车就引起了不少消费者的高度关注，近日我们从海外媒体处获悉了一组全新三菱Xforce的实拍图，新车不仅采用了全新的设计，靓丽的造型与以往的三菱车型明显不同，城市化风格更加明显。

新车是基于三菱XFC概念车打造而来，自然在外观方面还是保留了不少三菱XFC概念车的设计元素，全新的设计语言加上大量圆润线条的运用让新车看起来更加时尚、动感。新车前脸采用了较大尺寸的梯形进气中网，内部是熏黑处理的网状格栅，上方是醒目的三菱车标。两侧大灯组采用了本角造型，内部多条横向点阵式光源在点亮的情况下有着极强的辨识度，而且还展现出了不错的科技效果。下方包围造型硬朗大气，而且还有粗壮的保险七杠，加上两侧小型的雾灯，看起来既野性又动感。

车身侧面，全新三菱Xforce还是很有设计感的，分体式腰线贯穿前后，前后轮眉处以及侧裙处的线条都非常硬朗，展现出了不错的力量感。B/C柱以及车窗装饰条均采用了黑化处理，而且D柱下方同样采用了黑色装饰条点缀，展现出了悬浮式车顶的视觉效果，搭配下方大尺寸的双色多幅式轮圈，运动感十足。车身尺寸方面新车为4390*1810*1660mm，轴距为2650mm，同时新车还有着222mm的离地间隙，有着更强的通透性。

尾部造型厚实饱满，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了与前大灯一样的构造，内部横向的点阵式光源与前大灯遥相呼应。下方是造型独特的宽大包围，加上部分横向线条的运用，层次感与越野感都得到了展现。

内饰方面，新车采用了简洁实用的布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由8英寸液晶仪表盘和中控12.3英寸显示屏组成的一体式超大屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键，很好的科技感与操控感融为一体。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，档次感明显提升了不少。同时新车的座椅设计也是比较宽大厚实，皮革材质包裹再加软硬适中的填充物，舒适性非常不错。

动力方面，新车搭载了1.5L自吸发动机，最大功率103马力，最大扭矩141牛米，传动匹配了CVT变速箱，虽然新车只配备了前轮驱动，但新车还是提供了多种驾驶模式。

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