日前，广汽埃安AION LX PLUS通过2022年首场元宇宙新车发布会正式上市，新车共分80至尊版，80D旗舰版，80D Max版，千里版四款车型，售价区间为28.66—45.96万元相比于之前的AION LX车型乃至整个埃安家族，AION LX PLUS在智能，豪华，续航等方面都算得上是做足了加法这款新车也代表着广汽埃安再次向高端市场发起了冲击

外观方面，AION LX PLUS做出了不小的改变，也更加符合最新的家族设计语言封闭式前脸搭配气势十足的下保险杠区域，以简洁无冗余的设计风格拉满了战斗气息，黑色竖排通风口令人印象深刻大灯组的造型继承了现款车型的设计，只是不再以镀铬饰条连接左右贯穿前脸

车身侧面拥有足够流畅的线条，整体感觉较为运动经典的花瓣式轮毂造型得以保留，同时也提供了多种造型可选作为一款纯电动SUV，隐藏式门把手同样没有缺席车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4835mm，1935mm，1685mm，轴距为2920mm，在长度上略有增加，轴距未变

新车尾部则没有什么变化，贯穿式尾灯得以保留，整体造型较为圆润。

内饰方面，新车取消了之前的双联屏，采用全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏分开的设计，进一步消灭了物理按键，视觉效果更加简洁AION LX PLUS还集成了ADIG4.0智能物联系统，可实现无感启动，全新AR实景导航，DMS+OMS座舱监控等功能，硬件方面则采用了高通8155芯片此外，高配车型还配备了10扬声器音响系统，NAPPA真皮座椅，后排腿托等配置

动力方面，新车提供了四种不同功率的电机，分别为150kW，180kW，190kW，200kW，百公里加速最快可以做到2.9秒。车尾方面，广汽AeonAIONY简洁利落，平直的尾灯与下方多边形车牌区域相匹配，使其整体层次感得到很好的提升。。

电池同样是新车的一大技术重点AION LX PLUS搭载了广汽研发的海绵硅负极片电池，该电池在负极加入了柔软的硅片，使硅在充放电过程中的膨胀和收缩被限制和缓冲不会破碎，且还能像海绵吸水一样储存更多能量在该技术的加持下，电池可以做得更小，更轻据介绍，在同等电量情况下，新技术可实现电池体积减小 20%，重量减轻 14%，而表现在千里版车型的电池上，则是144.4kWh的电池容量，205Wh/kg的能量密度以及CLTC工况下1008km的续航里程这样一组非常亮眼的数据

自动驾驶一直是评判汽车智能化程度的重要标准AION LX Plus首先在硬件上给出了足够的诚意:新车共搭载了3个第二代智能可变焦激光雷达，6个毫米波雷达，12个超声波雷达，8个自动驾驶高清摄像头，4个环视摄像头和2个独立高精定位模块，配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可以实现城市NDA领航辅助驾驶

汽车行业的变革带来了无数的机会，自主品牌在主攻智能化电动化的同时，也都对高端市场虎视眈眈，无论新势力还是传统自主品牌，在产品的价格，品质以及创意上都在不断上探代表广汽埃安天花板的AION LX PLUS在智能化方面和三电方面再次做出了提升，价格也同时做了进一步的突破这样一款产品的入局无疑让这场持续向上的竞争更有意思了

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